Características
1. El diseño de paso total elimina eficazmente la caída de presión y las corrientes parásitas y ralentiza las partículas sólidas en el fluido.
lavado de válvulas;
2. Diseño de sellado único, de modo que el par de conmutación se reduce considerablemente;
3.Se realizan sellos metálicos entre el capó y el cuerpo de la válvula, la placa de la válvula y el anillo del asiento de la válvula;
4. Superficie de sellado de metal con pulverización (superposición) para soldadura de carburo cementado, con buena resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión;
5.El anillo del asiento se fija mediante la placa fija para mantener una buena estabilidad;
6.El vástago está equipado con un mecanismo de sellado invertido para facilitar el reemplazo del anillo de sellado del vástago con presión.
Características
1.El interior del cuerpo de la válvula no utiliza caucho como material de sellado;
2.El cuerpo de la válvula se fabrica mediante un proceso de formación de una sola vez por compresión de forjado;
3.El cuerpo de la válvula, el asiento de la válvula y la placa de la válvula son todos sellos de metal con metal.
4.Tiene un buen rendimiento de sellado y una larga vida útil;
5.El vástago de la válvula tiene un sello posterior y la empaquetadura del sello del vástago de la válvula se puede reemplazar con presión;
6.El torque del interruptor de operación de la válvula es ligero. Puede ser operado por una sola persona bajo presión;
7.El pasador de seguridad del vástago de repuesto protege el vástago contra cortes.
Características
1.Con vástago trasero equilibrado para equilibrar la carga del vástago y reducir la rosca de la varilla de la válvula y la carga del rodamiento, reduciendo el par de funcionamiento;
2.Estructura de varilla abierta, que puede indicar la situación de apertura y cierre de la válvula;
3.El vástago de la válvula está equipado con un mecanismo de sellado invertido para facilitar el reemplazo con sellos de vástago de presión;
4. Se proporciona una válvula de inyección de grasa de sellado en un lado del capó para facilitar el reabastecimiento.
Grasa de sellado para mejorar el rendimiento de sellado y el rendimiento de sellado de la placa de válvula y el asiento de válvula Propiedades lubricantes
Válvula de compuerta manual de losa PFF
Válvula de compuerta hidráulica de losa PFF
Tamaño (pulgadas) | Presiones de trabajo (PSI) | |||
1 13/16 | 10000 | 15000 | ||
2 1/16 | 3000 | 5000 | 10000 | 15000 |
2 9/16 | 3000 | 5000 | 10000 | 15000 |
3 1/8 | 3000 | 5000 | ||
3 1/16 | 10000 | 15000 | ||
4 1/16 | 3000 | 5000 | 10000 | 15000 |
5 1/8 | 10000 | 15000 | ||
7 1/16 | 10000 | 150001 |
Condición de servicio | Recortar | Cuerpo | Capó | Puerta | Asiento | Provenir |
General, no corrosivo | AA | Aleación | Aleación | Aleación | Aleación | Aleación |
General, ligeramente corrosivo | BB | Aleación | Aleación | 410SS | 410SS | 17-4PH |
General, moderadamente corrosivo | CC | 410SS | 410SS | 410SS | 410SS | 17-4PH |
Ácido, no corrosivo | DD | Aleación | Aleación | Aleación | Aleación | 17-4PH |
Agrio, ligeramente corrosivo | EE | Aleación | Aleación | 410SS | 410SS | 17-4PH |
Agrio, moderadamente corrosivo | FF | 410SS | 410SS | 410SS | 410SS | 17-4PH |