El anclaje de torsión es un nuevo tipo de anclaje especial para la antiseparación de bombas de tornillo. Cuando se utiliza en el pozo, no es necesario levantar o bajar el ancla para bajar el sello del asiento. Tiene un buen rendimiento de centrado y mantiene el tubo de aceite y la varilla de bombeo en un estado vertical hacia abajo para evitar el desgaste excéntrico del tubo de aceite y la varilla de bombeo. , fácil de operar y buena estabilidad. Los tres bloques adrizantes se apoyan en la pared interior de la carcasa, la leva gira y los tres bloques de sujeción se expanden y anclan al mismo tiempo. La fuerza es uniforme y el daño a la carcasa es pequeño. Cuanto mayor sea el par de reacción, mayor será la fuerza de anclaje y la fuerza de par puede alcanzar más de 3000 N·m. El anclaje es firme, fácil de utilizar, seguro y fiable.
Instrucciones:
1. Seleccione el anclaje de torsión adecuado según el tamaño de la carcasa. La rosca de la tuerca del ancla de torsión está hacia arriba y la rosca macho está hacia abajo. Conéctelo al extremo inferior del estator de la bomba de tornillo. Apriete el anclaje y la sarta de tubería según el par recomendado para la rosca de la tubería de aceite.
2. Después de bajar el estator de la bomba de tornillo a la profundidad predeterminada, aplique un torque de 400 N·m a la sarta de tubería en el sentido de las agujas del reloj y luego fije la sarta de tubería a la cabeza del pozo. En este momento, el anclaje de torsión ha quedado anclado en la carcasa.
3. Abrir el sello: girar en sentido inverso de 1 a 5 vueltas y levantar la columna.
4. Se recomienda utilizar un centralizador de tubería en la tubería en el extremo de salida de la bomba de tornillo y en el extremo inferior del cuerpo del anclaje para reducir la vibración.
Características: El anclaje de torsión es una herramienta antiseparación especialmente diseñada para bombas de tornillo.
Hora de publicación: 16 de noviembre de 2023