
Características
1. El diseño de paso total elimina eficazmente la caída de presión y las corrientes parásitas, y ralentiza las partículas sólidas en el fluido.
purga de válvulas;
2. Diseño de sellado único, que reduce considerablemente el par de conmutación;
3. Se colocan juntas metálicas entre el bonete y el cuerpo de la válvula, la placa de la válvula y el anillo del asiento de la válvula;
4. Superficie de sellado metálico por pulverización (recubrimiento) soldada con carburo cementado, con buena resistencia al desgaste y a la corrosión;
5. El anillo del asiento se fija mediante la placa de fijación para mantener una buena estabilidad;
6. El vástago está equipado con un mecanismo de sellado invertido para facilitar el reemplazo del anillo de sellado del vástago a presión.
Características
1. El interior del cuerpo de la válvula no utiliza ningún tipo de caucho como material de sellado;
2. El cuerpo de la válvula se fabrica mediante un proceso de conformado por compresión en matriz de una sola vez;
3. El cuerpo de la válvula, el asiento de la válvula y la placa de la válvula son todos sellos de metal a metal,
4. Tiene un buen rendimiento de sellado y una larga vida útil;
5. El vástago de la válvula tiene un sello trasero, y el empaque del sello del vástago de la válvula se puede reemplazar a presión;
6. El par de accionamiento de la válvula es ligero. Puede ser operado por una sola persona bajo presión;
7. El pasador de seguridad de repuesto protege el vástago para que no se rompa.
Características
1. Con vástago de cola equilibrado para equilibrar la carga del vástago y reducir la carga sobre la rosca de la varilla de la válvula y el cojinete, reduciendo el par de funcionamiento;
2. Estructura de vástago abierto, que puede indicar la situación de apertura y cierre de la válvula;
3. El vástago de la válvula está equipado con un mecanismo de sellado invertido para facilitar el reemplazo con sellos de vástago a presión;
4. En un lado del capó se encuentra una válvula de inyección de grasa de sellado para facilitar el reabastecimiento.
Grasa de sellado para mejorar el rendimiento de sellado de la placa y el asiento de la válvula. Propiedades lubricantes.
Válvula de compuerta manual para losa PFF
Válvula de compuerta hidráulica para losa PFF
| Tamaño (pulgadas) | Presiones de trabajo (PSI) | |||
| 1 13/16 | 10000 | 15000 | ||
| 2 1/16 | 3000 | 5000 | 10000 | 15000 |
| 2 9/16 | 3000 | 5000 | 10000 | 15000 |
| 3 1/8 | 3000 | 5000 | ||
| 3 1/16 | 10000 | 15000 | ||
| 4 1/16 | 3000 | 5000 | 10000 | 15000 |
| 5 1/8 | 10000 | 15000 | ||
| 7 1/16 | 10000 | 150001 | ||
| Condiciones de servicio | Recortar | Cuerpo | Capó | Puerta | Asiento | Provenir |
| General, no corrosivo | AA | Aleación | Aleación | Aleación | Aleación | Aleación |
| General, ligeramente corrosivo | BB | Aleación | Aleación | 410SS | 410SS | 17-4 PH |
| General, moderadamente corrosivo | CC | 410SS | 410SS | 410SS | 410SS | 17-4 PH |
| Ácido, no corrosivo | DD | Aleación | Aleación | Aleación | Aleación | 17-4 PH |
| Ácido, ligeramente corrosivo | EE | Aleación | Aleación | 410SS | 410SS | 17-4 PH |
| Ácido, moderadamente corrosivo | FF | 410SS | 410SS | 410SS | 410SS | 17-4 PH |
Consulta
5-1203, Zona Industrial de Dahua, Nº 2, Carretera Yunshui, Zona de desarrollo de alta tecnología, Xi'an, 710065, China
86-13609153141