Válvula de losa

Características
1. El diseño de paso total elimina eficazmente la caída de presión y las corrientes parásitas, y ralentiza las partículas sólidas en el fluido.
purga de válvulas;
2. Diseño de sellado único, que reduce considerablemente el par de conmutación;
3. Se colocan juntas metálicas entre el bonete y el cuerpo de la válvula, la placa de la válvula y el anillo del asiento de la válvula;
4. Superficie de sellado metálico por pulverización (recubrimiento) soldada con carburo cementado, con buena resistencia al desgaste y a la corrosión;
5. El anillo del asiento se fija mediante la placa de fijación para mantener una buena estabilidad;
6. El vástago está equipado con un mecanismo de sellado invertido para facilitar el reemplazo del anillo de sellado del vástago a presión.