Medidas de mantenimiento para maquinaria y equipos de perforación.

En primer lugar, durante el mantenimiento diario, se debe prestar atención a mantener secas las superficies de la maquinaria mecánica y petrolera. Durante el uso normal de estos equipos, inevitablemente se acumulan sedimentos. Los residuos de estas sustancias aumentan el desgaste del equipo durante su funcionamiento, provocando su pérdida. Asimismo, se debe controlar en todo momento el aumento y la disminución de la temperatura de los cojinetes y las piezas de fricción, así como de la caja de engranajes y el depósito de aceite hidráulico. La temperatura de cada componente no debe superar los 70 °C. Si la temperatura es superior a este valor, se debe detener el equipo para reducirla y detectar la causa del problema a tiempo.

En segundo lugar, compruebe periódicamente el estado de sellado del equipo. Si detecta una fuga de aceite en el sello, apáguelo de inmediato y selle la fuga. Además, revise periódicamente el firmware de cada conexión; si encuentra alguna pieza suelta, refuércela a tiempo.

En tercer lugar, compruebe el estado de cada manguera con regularidad. Tras un tiempo de uso, estas mangueras se resecan y se hinchan. En ese caso, deben sustituirse a tiempo y el depósito de combustible debe revisarse con frecuencia. Si el aceite se ha deteriorado, añada aceite hidráulico. Asimismo, revise el sistema hidráulico con frecuencia. Si el indicador del filtro apunta a la zona roja, significa que está obstruido. Detenga la máquina inmediatamente y sustituya el filtro para evitar dañar la bomba de aceite o el motor. Además, el manómetro debe sustituirse a tiempo cuando falle.

La gestión y el mantenimiento de los equipos de perforación petrolífera son de vital importancia para las compañías petroleras. De ello depende que la compañía pueda operar con normalidad. La gestión y el mantenimiento de estos equipos deben tener plenamente en cuenta las características específicas de cada compañía.